0w20과 5w30을 비교해보면 0w20의 점도가 5w30에 비해서 점도가 약 40%정도 낮습니다. 즉 오일이 좀더 묽습니다.

가까운거리를 다닐때는 큰문제가 안되지만 장거리나 고속주행시에는 상당히 문제가 문제가 될수 있습니다. 

엔진이 열을받아 있는 상태에서 점도가 낮으면 오일이 물처럼 흐르게 되어 유막이 너무 앏아져서 엔진에 스크래치도 날수 있고 크랭크축의 메탈베어링이 손상될수도 있습니다.

또한 유막감소에 따른 연비저하와 슬러지도 많이 발생하게 됩니다.

그럼 왜 오일전문가도 아닌 자동차회사에서 0w20을 고집할까요? 그건 테스트시 적용하는 환경규제 때문에 0w20의 오일이 단거리 주행시 즉 엔진이 충분히 열을 받지 않았을때 연비가 조금더 좋아질수 있어서입니다.

수십년간 가솔린차에 5w30을 디젤차에 5w40을 얘기하는것은 다 이유가 있어서입니다. 이것이 오일의 기본입니다.

무빙루브는 기본을 지킵니다.

그리고 엔진마모와 냉각기능에관한 특허로서 엔진에 좋아지고 이로 인하여 연비는 저절로 좋아지는 특허엔진오일입니다.